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西•ᴗ•安咸阳机场T5，与北京大兴,,,;机场、成都天府งง คค机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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去年ฅ ฅ，民航ฅ ฅ局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+· ᴥ ·N”国际航空枢纽功能体系。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何°꒰'ꀾ'꒱°中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很ʚ ʚ ɞɞ便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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“有些ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，· ᴥ ·西ʕ·͡ˑ·ཻʔ安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中,。,。,。川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的˙ϖ˙有力注脚；西安和乌鲁木齐都表,。,。,。示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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以西安咸阳机场为例，/****/扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞP仅排在全国第21位ᕱ ᕱ。

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国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈座椅的A330-300宽体,。,。,ʚɞღღ。机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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